一．概要

本方案通過對汽車運用與維修專業(yè)的專業(yè)現狀和本專業(yè)市場人才需求和宏微觀環(huán)境的了解和分析，確定此次調研的問題和目的；然后汽車運用與維修專業(yè)的自身情況和目標人才市場的特點，選擇合適的調研方法，制定詳細的調研設計方案，確定相關資料分析方法；最后通過調研方案的實施和對數據信息的分析，得出調研報告，為江蘇省徐州市中等專業(yè)學校的汽車運用與維修現代化專業(yè)群建設提供參考和依據。

二．背景

徐州市現有汽車維修企業(yè)近20余家，其中一、二類企業(yè)6家，從業(yè)人員約5000以上； 2015年徐州市汽車市場需求量超過1000輛，年均增長率9.0%；隨著我市社會經濟的發(fā)展，城鄉(xiāng)居民收入增加，消費水平持續(xù)提高，其中城市居民家庭用于交通和通信的消費支出增長16.36%，個人擁有的汽車數量逐年增多，對汽車維護和修理的需求增加。

隨著汽車技術含量的增加，汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統(tǒng)方式，逐步轉向依靠電子設備和信息數據進行診斷與維修。許多汽車維修設備生產廠家推出最新的專用檢測設備和儀器，為機動車維修行業(yè)注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀，就可以方便地探明汽車各系統(tǒng)的工作情況，準確判斷故障所在，為快速地排除故障提供了強大的技術保障，同時對維修技術人員也提出了更高的要求。

三．研究問題及研究目的

（一）研究問題

由于本專業(yè)的不斷發(fā)展，對未知的汽車市場人才需求，需要確認汽修專業(yè)的現狀情況，市場人才需求情況進行調查研究。

（二）研究目的

1．掌握目前我市及周邊地區(qū)汽車行業(yè)企業(yè)的現狀與發(fā)展趨勢。

2．了解并掌握企業(yè)對汽車專業(yè)人才的需求與能力要求。

3．加強與汽車行業(yè)企業(yè)的交流，尋求與企業(yè)的深層次多種形式的校企合作。

4．提高學校及汽車運用與維修專業(yè)的知名度。

5．鍛煉我校汽車運用與維修專業(yè)教師的社會活動能力。

6．工作崗位需求分析、崗位能力要求分析、工作領域與典型工作任務分析；

7．確定我校汽車運用與維修專業(yè)群的人才培養(yǎng)目標、課程結構、教學計劃。

四．研究方法

本次調研主要方法是：

（1）對本專業(yè)的資料進行收集匯總；

（2）組織調研本專業(yè)的專業(yè)現狀；

（3）確定針對本專業(yè)所涉及的企業(yè)調研的范圍；

（4）確定采樣調查的企業(yè)；

（5）設計調查問卷（行業(yè)人才需求、企業(yè)人才需求、企業(yè)崗位職業(yè)能力、典型工作任務等）；

（6）執(zhí)行問卷調查。

五．調研設計

（一）調研總體情況

1.調查對象

本研究的調查主體為剛畢業(yè)的畢業(yè)生80人以上，企業(yè)10家以上，一線員工20人以上，一線管理人員10人以上以及部分中職院校。其中一線管理人員包含：

（1）    本地區(qū)4S店、維修廠等企業(yè)總經理、部門經理、技術總監(jiān)、技術顧問、技術骨干等。

（2）    本地區(qū)汽車汽修廠或4S店，總經理、部門經理、技術總監(jiān)、技術顧問、技術骨干等。

2.調研方法

（1）深入企業(yè)實地現場觀察、考察。

（2）與企業(yè)相關負責人訪談（見企業(yè)負責人訪談記錄表）。

（3）發(fā)放調查問卷（見汽車運用與維修專業(yè)人才需求調查問卷）。

（4）網上搜索、書籍、報刊、雜志查閱。

（二）問卷設計

1.問卷類型

根據目標消費群體（主要消費群體和輔助消費群體）的實際情況，此次調研的問卷包括對汽修專業(yè)畢業(yè)生發(fā)放的問卷和對企業(yè)員工發(fā)放的問卷兩種類型，其中對畢業(yè)生發(fā)放的問卷采取自填式，對企業(yè)員工的問卷以自填式和訪談代填式為主。

2.設計原則

(1)內容簡潔明了，邏輯清晰。針對畢業(yè)生的問卷要言簡意賅，針對企業(yè)員工的問卷要通俗易懂，問卷內容不宜過多。

(2)便于回答。針對畢業(yè)生或針對企業(yè)員工面訪調查，不宜耽誤他人過多時間而影響到受訪者的生活、休息，因此問卷以封閉式的打鉤題為主。

(3)目的性明確。問卷的問題應該覆蓋本次調研的4個研究目標，從而保證問卷信息的有效性。

3.問卷結構

問卷內容包含：標題、說明、調研內容和被訪者項目

六．現場工作以及資料收集

（一）調研人員構成及安排

1.調研人員安排：此次調研工作將本小組各相關人員聯合成立專門的調研組：

(1)組 長：王于松（負責編制調研計劃、設計調研用表、召開調研會議、控制調研進度、檢查評估調研質量、統(tǒng)編調研報告）

(2)副組長：楊宗福（負責落實調研計劃、匯總整理分析調查資料、進行費用報銷）

(3)成 員： 石勇、王彬、張曉亮、陳星凱、邵嘯、滕瑜、祁妍敏、王書滿、尹加平、王士龍、孫健翔、吳志偉（負責行業(yè)企業(yè)調研、 簡單分析調研資料）

本次調研共有調查員15名。為方便調研工作的開展，具體人員及其工作安排如下：

（1）調研一小組：5人，分別是王于松、王彬、張曉亮、滕瑜、王書滿（王于松為調研一組組長）負責調研問卷的設計與修改、資料收集、實地調研工作及最終的數據處理和制定調研報告等工作。

（2）調研二小組：5人，分別是楊宗福、陳星凱、王士龍、吳志偉、孫健翔（楊宗福調研二組組長）負責調研人員的培訓、實地調研工作的組織開展。

（3）調研一小組和調研二小組10名調查員以企業(yè)員工為調研對象，負責10家以上企業(yè)實地調研。

（4）石勇、祁妍敏、尹加平等3名調查員以汽修專業(yè)畢業(yè)生為調研對象，采取隨機電話、網絡、面訪等方式，負責向本專業(yè)的畢業(yè)生發(fā)放不少于80份調查問卷，。

（二）資料收集

調研所需的相關參考資料和既有研究成果有項目技術小組人員負責整理收集，收集方向和范圍為：汽修專業(yè)現狀資料，人才需求資料，行業(yè)人才需求，企業(yè)人才需求，企業(yè)管理崗位職業(yè)能力，典型工作任務，專業(yè)機構的統(tǒng)計資料等。

七．調研要求

1.    人員要求：

所有調查人員，外出調查時要穿校服（沒有校服的要求著裝正統(tǒng)），要體現學校精神、展現文明風采，絕不能有損害學校聲譽的言行舉止。

本次調研工作意義重大，任務重、時間緊，各位成員要高度重視、明確職責、隨機應變，確保調研工作取得預期成效。

2.    質量要求：

了解調查過程中遇到的問題，討論解決方法，并予以指導。

在調研中應發(fā)現問題、分析問題、研究對策，把定性分析與定量分析、普遍調查與典型分析結合起來，扎扎實實開展工作。

檢驗調查結束的問卷是否完整，有無遺漏，可否補救。

訪談時要注意內容的詳細記錄（如有必要可錄音，供后續(xù)整理）。

八．調研報告

調研報告主要采取書面報告和口頭講解的形式。書面報告將對調研問卷中的每一問題進行統(tǒng)計、分析，根據統(tǒng)計分析結論提出相應的決策建議，以便對專業(yè)建設以及企業(yè)前期的市場準備和科學決策提供參考。

書面報告結構包括：封面、目錄、概要、調研目的、調研過程、結論和建議、附錄。其中結論和建議是報告的核心部分。

九．情況、費用和時間

（一）企業(yè)情況

本次實地調研的企業(yè)具體名冊如下：

 

（二）費用預算

本次調研的費用預算主要用于調研人員培訓和調研活動開展兩方面。具體費用安排如下：

（三）時間安排