汽車運用與維修專業(yè)學徒制實施方案(討論稿)

 

一、指導(dǎo)思想

以中國特色社會主義理論為指導(dǎo)，堅持育人為本、德育為先的根本任務(wù)，堅持服務(wù)我市交通運輸行業(yè)發(fā)展需求，以提高學生就業(yè)質(zhì)量為導(dǎo)向，以提高人才培養(yǎng)水平為目標，以創(chuàng)新學校招生制度、教育教學管理制度和人才培養(yǎng)模式改革為突破口，以構(gòu)建校企分工合作、協(xié)同育人、共同發(fā)展的長效機制為著力點；以實現(xiàn)行業(yè)標準與專業(yè)教學標準對接、崗位任職標準與職業(yè)能力標準對接、學歷證書與職業(yè)資格證書對接、學校教育資源與企業(yè)培訓(xùn)資源對接、學校教育項目與企業(yè)生產(chǎn)項目融合、學校教師與企業(yè)師傅深度融合為基本路徑；深化產(chǎn)教融合、校企合作、工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革和教學做一體化教學模式改革，推進職業(yè)教育教學機制創(chuàng)新，探索職業(yè)教育現(xiàn)代學徒制，為徐州市汽車行業(yè)的發(fā)展服務(wù)。

二、試點范圍

汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)和新能源汽車維修專業(yè)作為首批現(xiàn)代學徒制試點專業(yè)，聯(lián)合徐州市震華汽車銷售服務(wù)有限公司（啟辰4S店）、徐州友潤汽車銷售有限公司（三菱4S店）以及有條件、有意愿的企業(yè)共同開展現(xiàn)代學徒制試點建設(shè)工作，重點探索建立現(xiàn)代學徒制的人才培養(yǎng)模式和管理制度。以汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)和智能交通技術(shù)運用專業(yè)為基礎(chǔ)，不斷積累經(jīng)驗、豐富培養(yǎng)形式、逐步擴大試點范圍和規(guī)模。

三、試點基礎(chǔ)

汽車學院與徐州市震華汽車銷售服務(wù)有限公司（啟辰4S店）、徐州友潤汽車銷售有限公司（三菱4S店）合作共建校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地經(jīng)過多年的運行，實訓(xùn)基地在社會服務(wù)和學生的實習和就業(yè)等方面發(fā)揮了很好的作用。校企雙方正在制定了 “現(xiàn)代學徒制”班實施性教學計劃。正選拔學校優(yōu)秀教師與企業(yè)優(yōu)秀技師共同擔當課程，推進雙導(dǎo)師團隊建設(shè)。由汽車學院和合作企業(yè)各選一名領(lǐng)導(dǎo)共同擔當班主任進行管理,共同探討“現(xiàn)代學徒制”班教學管理與運行機制。

四、工作目標

1.實施校企聯(lián)合培養(yǎng)學生(學徒)，推進工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革

工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革是現(xiàn)代學徒制試點的核心內(nèi)容，根據(jù)技術(shù)技能人才成長規(guī)律和工作崗位的實際需要，以汽車運用與維修技術(shù)和新能源汽車維修專業(yè)為試點，與徐州市震華汽車銷售服務(wù)有限公司（啟辰4S店）、徐州友潤汽車銷售有限公司（三菱4S店）等合作企業(yè)聯(lián)合開展現(xiàn)代學徒制試點工作，校企共同制定人才培養(yǎng)方案、共同開發(fā)課程與教材等教學資源、共同實施教學、組織考核評價、開展教學研究等，探索建立政府主導(dǎo)、校企雙主體育人的一體化體制機制。

3.建設(shè)“互聘互用、協(xié)同育人”的專兼結(jié)合師資隊伍

校企共建師資隊伍是現(xiàn)代學徒制試點工作的重要任務(wù)?，F(xiàn)代學徒制的教學任務(wù)必須由學校教師和企業(yè)師傅共同承擔，采用雙導(dǎo)師制。以試點專業(yè)為基礎(chǔ)，建設(shè)“互聘互用、協(xié)同育人”專兼結(jié)合師資隊伍，形成雙導(dǎo)師制。明確師資隊伍的選拔、聘任、管理、評價原則，確定專業(yè)教學團隊的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和教學任務(wù)。探索建立學校教師流動編制或設(shè)立兼職教師崗位，加大學校與企業(yè)之間人員互聘共用、雙向掛職鍛煉、橫向聯(lián)合技術(shù)研發(fā)和專業(yè)建設(shè)的力度。加大汽車學院與徐州市震華汽車銷售服務(wù)有限公司（啟辰4S店）、徐州友潤汽車銷售有限公司（三菱4S店）之間人員互聘共用、雙向掛職鍛煉、橫向聯(lián)合技術(shù)研發(fā)和專業(yè)建設(shè)的力度。徐州市震華汽車銷售服務(wù)有限公司（啟辰4S店）、徐州友潤汽車銷售有限公司（三菱4S店）要選拔優(yōu)秀高技能人才擔任師傅，明確師傅的責任和待遇，并可享受帶徒津貼。學校將專任教師的企業(yè)實踐和技術(shù)服務(wù)納入教師考核并作為晉升專業(yè)技術(shù)職務(wù)的重要依據(jù)。在人員結(jié)構(gòu)上包括學校教師和企業(yè)師傅，在能力結(jié)構(gòu)上學校教師既要具備理論教學能力也要具備職業(yè)培訓(xùn)能力，企業(yè)師傅亦同；前期以學校教師帶徒弟為主，企業(yè)師傅為輔，后期則以企業(yè)師傅帶徒弟為主，學校教師為輔；實崗訓(xùn)練在企業(yè)完成，以企業(yè)師傅帶徒弟為主。

4.形成與現(xiàn)代學徒制相適應(yīng)的教學管理與運行機制

科學合理的教學管理與運行機制是現(xiàn)代學徒制試點工作的重要保障。與合作企業(yè)根據(jù)現(xiàn)代學徒制的特點，共同建立教學運行與質(zhì)量監(jiān)控體系，共同加強過程管理。與合作企業(yè)協(xié)商出臺專門的學徒管理辦法，保證學徒權(quán)益；根據(jù)教學需要，合理安排學徒崗位，分配工作任務(wù)，保證學徒合理報酬。落實學徒的責任保險、工傷保險，確保人身安全。根據(jù)

學徒培養(yǎng)工學交替的特點，試行彈性學制，創(chuàng)新和完善教學管理與運行機制，探索全日制學歷教育的多種實現(xiàn)形式。汽車學院與徐州市震華汽車銷售服務(wù)有限公司（啟辰4S店）、徐州友潤汽車銷售有限公司（三菱4S店）共同實施學徒考核評價，將學徒崗位工作任務(wù)完成情況納入考核范圍，作為學徒聘任、獎懲的重要依據(jù)。

五、重點任務(wù)

重點任務(wù)	具體措施	建議責任單位
一、構(gòu)建校企協(xié)同育人機制	1.與合作企業(yè)簽訂試點專業(yè)《現(xiàn)代學徒聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議》。協(xié)議明確校企雙方職責、分工；明確校企聯(lián)合招生（工）、分段育人、多方參與評價的雙主體育人過程及其管理辦法；明確人才培養(yǎng)成本分擔方式,確定利用校內(nèi)實訓(xùn)場所、校外實訓(xùn)基地、公共實訓(xùn)中心、企業(yè)實習崗位等教學資源的方式及其管理辦法。校企共同制定《校企協(xié)同育人管理辦法》。	教務(wù)處、汽車學院
	2.試點專業(yè)與合作企業(yè)開展現(xiàn)代學徒制聯(lián)合培養(yǎng)實踐。首批試點專業(yè)各選擇1個班率先開展學徒制試點，以三年學制為1個試點周期。	汽車學院
二、推進招生招工一體化	1.制定《汽車學院招生招工一體化管理辦法（試行）》。明確校企共同研制、實施招生招工方案；探索開展校企聯(lián)合單獨招生招工模式，明確學徒的企業(yè)員工和職業(yè)院校學生雙重身份。	招生就業(yè)處
	2.簽訂招生招工協(xié)議。按照雙向選擇原則，學徒、學院和企業(yè)簽訂三方協(xié)議，對于年滿16周歲未達到18周歲的學徒，須由學徒、監(jiān)護人、學校和企業(yè)四方簽訂協(xié)議，明確各方權(quán)益及學徒在崗培養(yǎng)的具體崗位、教學內(nèi)容、權(quán)益保障等。采取單招、訂單班等方式，實現(xiàn)“招生即招工、入校即入廠、校企聯(lián)合培養(yǎng)”。	招生就業(yè)處
三、完善人才培養(yǎng)制度和標準	1.校企共同確定人才培養(yǎng)目標。試點專業(yè)與合作企業(yè)聯(lián)合進行專業(yè)調(diào)研論證，定位專業(yè)人才培養(yǎng)目標。培養(yǎng)與合作企業(yè)相關(guān)崗位（群）相匹配的專業(yè)技術(shù)知識和崗位操作技能，既有扎實的職業(yè)知識和職業(yè)技能，又有良好的職業(yè)精神，有較強社會適應(yīng)性、職業(yè)針對性、個體發(fā)展性的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才。	汽車學院
	2.校企共同制定人才培養(yǎng)方案。校企共同制定《汽車運用與維修專業(yè)現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)方案》。共同制定《汽車運用與維修專業(yè)現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)協(xié)議》（簡稱“培養(yǎng)協(xié)議”），通過學校教師與企業(yè)師傅聯(lián)合傳授的方式，進行人才培養(yǎng)。在培養(yǎng)協(xié)議中，明確規(guī)定學校、企業(yè)、學徒（學生）三方的責、權(quán)、利；明確學徒（學生）培養(yǎng)目標、學習時限、學習時間、學習地點、課程安排、授課形式、結(jié)業(yè)評價標準及方式、工作津貼、師資保障、違約責任等內(nèi)容。落實學徒的責任保險、工傷保險，確保人身安全。	汽車學院、合作企業(yè)
	3.校企共同開發(fā)專業(yè)課程體系。根據(jù)職業(yè)人才成長規(guī)律以及行業(yè)（企業(yè)）對技術(shù)技能人才實際工作能力要求，校企共同建設(shè)基于工作內(nèi)容的專業(yè)課程和基于典型工作過程的專業(yè)課程體系，開發(fā)基于崗位工作內(nèi)容、融入國家職業(yè)資格標準的專業(yè)教學內(nèi)容和教材。本項目課程體系由通識課、專業(yè)課、職業(yè)拓展課三類組成，其中專業(yè)課包括專業(yè)理論課和專業(yè)實踐課兩部分。	汽車學院、合作企業(yè)
	4.企業(yè)制定專門的學徒管理辦法。保障學徒的基本權(quán)益，根據(jù)教學需要，科學安排學徒崗位、分配工作任務(wù)，保證學徒合理報酬。	汽車學院、合作企業(yè)
	5.共同建設(shè)系統(tǒng)化標準。在研制專業(yè)教學標準的基礎(chǔ)上，校企共同制定試點專業(yè)的課程標準、崗位標準、企業(yè)師傅標準、質(zhì)量監(jiān)控標準及相應(yīng)實施方案。	汽車學院
四、建設(shè)校企互聘、協(xié)同育人的師資隊伍	1.校企雙方共同制定《汽車學院雙導(dǎo)師管理辦法》。制定并不斷完善雙導(dǎo)師制，建立健全雙導(dǎo)師的選拔、培養(yǎng)、考核、激勵制度。明確雙導(dǎo)師職責和待遇，合作企業(yè)選拔優(yōu)秀高技能人才擔任師傅，明確師傅的責任和待遇，師傅承擔的教學任務(wù)應(yīng)納入考核，并可享受相應(yīng)的帶徒津貼；試點專業(yè)要將指導(dǎo)教師的企業(yè)實踐和技術(shù)服務(wù)納入教師考核并作為晉升專業(yè)技術(shù)職務(wù)的重要依據(jù)。	人事處、汽車學院合作企業(yè)
	2.校企雙方共同制定雙向掛職鍛煉、橫向聯(lián)合技術(shù)研發(fā)、專業(yè)建設(shè)激勵制度和考核獎懲制度。	人事處、汽車學院、合作企業(yè)
五、建立體現(xiàn)現(xiàn)代學徒制特點的管理制度	1.校企聯(lián)合實施教學。教學過程，打破傳統(tǒng)教學時間、地點限制，靈活安排授課時間和地點，采用工學交替的模式進行教學。以學時和工時為基礎(chǔ)，以學分為紐帶，科學設(shè)計理論和實踐教學環(huán)節(jié)，合理安排學徒崗位，分配工作任務(wù)，實行彈性學制和學分制，創(chuàng)新和完善教學管理與運行機制，由校企共同實施教學評價，將學徒崗位工作任務(wù)完成情況納入評價范圍。	教務(wù)處、教學督導(dǎo)處、汽車學院
	2.制定并完善《汽車學院現(xiàn)代學徒制教學管理辦法》。明確現(xiàn)代學徒制學分制管理辦法、彈性學制管理辦法、實習管理辦法。建立適應(yīng)現(xiàn)代學徒制的柔性化教學管理機制。	教務(wù)處
	3.校企雙方共同制定《汽車學院現(xiàn)代學徒制考核評價與督查管理辦法》。創(chuàng)新考核評價與督查制度，制訂以育人為目標的實習實訓(xùn)考核評價標準，建立多方參與的考核評價機制。經(jīng)校企共同考評合格的學徒，將獲得相應(yīng)的學歷證書和職業(yè)資格證書并取得企業(yè)入職資格。	教學督導(dǎo)處
	4.制定《汽車學院現(xiàn)代學徒制教學質(zhì)量監(jiān)控管理辦法》。建立定期檢查、反饋等形式的教學質(zhì)量監(jiān)控機制。	教學督導(dǎo)處
六、總結(jié)推廣	試點期間，組織專家對試點工作進行監(jiān)督檢查，并建立年度報告和周期總結(jié)相結(jié)合的評價方式，宣傳部及時進行跟蹤宣傳。試點結(jié)束后，試點專業(yè)做好試點總結(jié)。	教學督導(dǎo)處、宣傳部、汽車學院、

六、保障條件

（一）政策保障

2014年全省職業(yè)教育工作會議，明確提出要積極探索職業(yè)院校與企業(yè)聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)的現(xiàn)代學徒制試點，省相關(guān)職能部門制訂相關(guān)配套的政策與文件，鼓勵、支持、指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)與職業(yè)院校開展現(xiàn)代學徒制試點工作，全面提升技術(shù)技能人才的培養(yǎng)能力和水平。2018年8月20—21日在無錫召開現(xiàn)代學徒制教育部試點項目年度檢查、驗收工作會議上，省職業(yè)院?，F(xiàn)代學徒制工作辦公室決定2019年全省現(xiàn)代學徒制由試點走向全面推進。江蘇省教育廳也發(fā)了教育廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)教育部辦公廳全面推進現(xiàn)代學徒制工作的通知(蘇教職函〔2019〕14號)

（二）組織保障

1.成立現(xiàn)代學徒制試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組

在學校教學工作委員會的統(tǒng)籌指導(dǎo)下，定期會商和解決有關(guān)試點工作重大問題，統(tǒng)籌推進現(xiàn)代學徒制試點工作。

2.成立現(xiàn)代學徒制試點工作組

負責汽車運用與維修技術(shù)和智能交通技術(shù)運用專業(yè)試點工作的研究、組織、實施、推廣；制定學?！冬F(xiàn)代學徒制試點工作實施方案》等制度文件；組織制定并實施與現(xiàn)代學徒制配套的學校規(guī)章制度；負責組織實施試點專業(yè)現(xiàn)代學徒制。具體實施本專業(yè)校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)的現(xiàn)代學徒制試點工作。

（三）經(jīng)費保障

1.多渠道、多途徑籌措經(jīng)費，保證試點工作資金需要

（1）根據(jù)《汽車學院現(xiàn)代學徒制試點工作實施方案》、汽車運用與維修技術(shù)骨干專業(yè)建設(shè)方案，申請專項建設(shè)資金用于現(xiàn)代學徒制試點工作。

（2）積極爭取企業(yè)職工培訓(xùn)及省級專項建設(shè)資金。

2.加強經(jīng)費管理，保證項目資金產(chǎn)生最大效用制定《現(xiàn)代學徒制試點工作專項經(jīng)費管理辦法》，建立嚴格的項目資金管理制度和監(jiān)控制度，加強專項經(jīng)費使用的監(jiān)督和管理，實行單獨核算、專款專用、專賬管理，確保專項資金使用的嚴肅性和合理性，使資金的使用發(fā)揮最大效益。

（四）宣傳保障

持續(xù)做好現(xiàn)代學徒制試點宣傳工作，充分發(fā)揮主流媒體和網(wǎng)絡(luò)、微信等新媒體的作用，開展形式多樣、內(nèi)容豐富、多層次、全方位的宣傳活動，將試點過程中的好做法、好經(jīng)驗、研究成果及時總結(jié)、及時推廣。

七、預(yù)期成果

1.形成一套適應(yīng)現(xiàn)代職業(yè)教育人才培養(yǎng)的現(xiàn)代學徒制度。編寫《現(xiàn)代學徒制專業(yè)教學標準與課程標準匯編》、《現(xiàn)代學徒制制度匯編》、《現(xiàn)代學徒制案例匯編》等制度文件。

2.校企共同開發(fā)一批基于崗位工作內(nèi)容融入國家職業(yè)資格標準的專業(yè)課程標準與特色教材。

3.總結(jié)、提煉本試點工作的成功經(jīng)驗，公開發(fā)表一批現(xiàn)代學徒制試點成果研究論文并輻射到我院其他專業(yè)的人才培養(yǎng)模式，為我院推廣現(xiàn)代學徒制提供可資借鑒的基層探索案例和經(jīng)驗。